Um Moment ginns, fir d'Sécherheet vun der Careen Pneuen ze z'ënnersichen, awer och direktstänneg Formulace ofgeschloss ze averstane sinn, awer relevant Wäerter ze verbesseren, awer fuertuele Beschate fir Drocksrechter an Zivilpräis z'erreechen. Also wéi geet en Auto Pneue Drock Sensor?
Et ginn zwou Haaptaktivitéite fir Pneu vun den Iwwerwaachungswonschystem, direkt System an indirekt System.
Den Ofkommesdrefftrock Appitor Ofsitorganisitorementer benotzt den Drockorgan nach an engem PREDLROT, a weisen a weisen. Wann den Diagementdrock ze niddreg ass oder do ass de System automatesch Alarm automatesch.
Den indirekten Pneuen Drock Monitoring System vergläicht de Vitess Ënnerscheed tëscht Pneuen duerch d'Radgeschwindegkeet Sensor vum Automobile Aspdrock. Den Haaptaufgab vun dëser Aart vu System sinn:
1. Déi genau instantesch Loftdrockwäert vun all Pneu kënnen net ugewise ginn;
2. Wann déiselwecht Achle oder Rad op der selwechter Säit oder all Pire Drock an der selwechter Zäit fällt, kann den Alarm net ginn;
3. Facteuren wéi Geschwindegkeet an der Detektiounsstudenter kënnen net zur selwechter Zäit berücksichtegt ginn.
Et ginn zwou Zorte vun direkter Entreprisen Dräibelitonungssystemer: aktiv a Passiv.
Den Inventel Scort ass den Mems Prozess ze benotzen fir en ze schätzen oder puszorativen Drock sensibiliellen, an no enger bestëmmter Signaléierung op all Reiverbrénes, wat d'Schëlderung op all Zerat an all Drock op all Ziefructioun ugesinn, leeën awer all Ziedelung vun engem Sektassformium ze benotzen, déi den Drock sensiborse-sempfänken, an no enger bestëmmter Signaléierung op all Zippung, de aktuelle Virschlag an all Drock noutwendeg.
De Virdeel vun dererst Fechnungung vun iwwerpausschteren Technologie, datt den Technologie vertruedegt sinn an da probzéiert op den Traum vu verschiddene ville Marken an awer ass méi vill Milliounen duerch unhuelen. D'Induktiounsmodulm brauch Batterie Kraaft, sou datt et e Problem vum System Service Liewen ass.
De Sensor vum Passiven Pneue Drock Monitoring System ass mat Uewerfläch akustesch Wellen entworf. Dëse Sensor generéiert eng Uewerfläch acustesch Welle duerch e Radio Frequenz elektresch Feld. Wann d'Uewerfläch akustesch Welle duerch d'Uewerfläch vum piezorentresche substratesche Material passéiert gëtt, verännert sech. Dës Ännerung vun der Uewerfläch akustesch Welle kann den Pneu Drock kennegeléieren. Bis dës Technologie brauch keng Batterie brauch d'Integratioun op Pnerouker festzehalen. An et ass méiglech datt d'Integratioun op Pneréiere vun de Trëttols festgeet.
Kann den Drock iwwerwaacht ze scoritive System ze kontrolléieren, an den anormalen Drock erkennt, kann héich Präzisioun nëmme mat héijer Opféierungsfäegkeeten ze vermëttelen ass. Drock sollten e passive Intelligent Sensor sinn, déi verschidde Funktiounen integréiert.
Postzäit: Mar-02-2022